(8) 구스 아스팔트 포설두께 및 품질관리
① 포설전 준비 : 구스아스팔트 물성치 관리
- Cooker 관리
A/P에서 생산되어 운반된 Cooker차의 온도 게이지가 기준온도 범위에 있는지, 적정압력인지 여부를 확인하고, 교반기의 교반속도가 적정한가 판단 후, 포설에 착수하였다.(기준온도 220℃~260℃ 범위)

[그림 4.19] 구스 아스팔트 온도게이지 및 압력게이지 확인

- 온도 및 유동성 확인
Cooker차에서 투출되는 구스 아스팔트의 온도 및 유동성을 측정하여 이상유무를 확인하였다.

[그림 4.20] 구스 아스팔트의 포설온도 및 유동성 시험

- 교반 및 포설 시간 관리
A/P에서 구스 아스팔트 생산시점으로부터 현장 포설종료 시점까지 각 Cooker차별 출발/도착 시의 온도 등 이력을 기록 관리하였다.
- 포설 작업 중
사전 제작한 두께확인용 탐침봉(헤드부 길이 45mm)을 이용하여 50m 간격으로 1point씩 두께를 확인하여 수시로 피니셔스크리드의 높이를 조정하여 계획된 두께로 포설될 수 있도록 관리하였다.

[그림 4.21] 탐침봉 및 탐침봉으로 두께확인

- 포설 작업 후
포설후 1.5시간정도 지난 포장층은 어느정도 양생이 되므로 거푸집으로 댄 각파이프를 제거하였다. 각파이프 제거 후, 구스 아스팔트의 두께를 직선자로 확인하고, 다음의 구스 포설두께 관리대장을 지속적으로 기록, 관리하도록 하였다.

[그림 4.22] 포설두께 및 표면상태확인

[참고문헌]
1. 한국도로학회(2015.12) 구스 매스틱 아스팔트 포장 생산 및 시공 가이드
2. 한국도로학회(2015.12) 구스 매스틱 아스팔트를 이용한 아스팔트 덧씌우기 포장의 반사균열 및 소성변형 저항성 평가
3. 경희대학교 이건주(2016.08) 경질화 부산물 PITCH를 활용한 교면 포장용 구스 아스팔트 혼합물 개선 
4. 경기대학교 이진구(2014.12) 구스 아스팔트 혼합물 교면포장의 개선에 관한 연구
5. 한국도로포장학회지, 제1권2호(1999.12) 구스 아스팔트 포장의 배합설계 및 시공
6. 서울산업대학교 정상영 (2010.02) 구스 아스팔트로 시공된 사장교 강상판의 바닥판 거동에 관한 수치 해석 연구
7. 한국도로포장학회지, 제2권4호(2000.12) 영종대교 구스아스팔트포장 시공 보고서
8. 한국도로공사, 인천대교(주)(2009.12) 인천대교 건설지

[참고 홈페이지]
1. 한국도로학회(http://www.ksre.or.kr)
2. 구글(https://www.google.co.kr)
3. 학술연구정보서비스(http://www.riss.kr/index.do)
4. 한국도로공사 도로교통연구원
(http://www.ex.co.kr/research)

[시방서]
1. 한국도로공사(2012) 고속도로공사 전문시방서
(매스틱 아스팔트 콘크리트 기층)
2. 한국도로학회(2017.03) 특별시방서
(구스 아스팔트포장 생산 및 시공)